Japanske biler

Jeg har før skrevet om de japanske Kei-cars, men der findes også utrolig mange andre japanske biler som vi aldrig ser i vesten. Jeg fotografere nogle af dem som jeg syntes er interessante eller sjove. 

Nissan Figaro er en retro model som blev lavet i slutningen af 1989 og kom på et tidspunkt hvor Nissan lavede en masse specielle bilmodeller ud fra retro konceptet. Figaro er en af de mere gennemførte og liver meget op i gadebilledet når man ser den. En af de bedste bilmodeller som var med til at sætte retro-bølgen igang i starten af 90´erne, hvor VW New Beetle også kom ud. Dog i en noget mere uheldig udgave. Figaro er produceret i 20.000 eksemplarer, så man ser den rimelig tit herover.

Den næste bil er en Suzuki Twin som kom i starten af 2003 og er en hybrid udgave af en Kei-car. Den kører både på benzin og strøm. Bilen er ikke særlig stor og er kun til to mennesker og den minder mest af alt om en Playmobil legetøjsbil. Meget nuttet lille bil som man ikke ser så tit herover. 

Her i Japan er der et meget underligt bilmærke som hedder Mitsuoka og de laver nogle meget mystiske ombygninger af eksisterende japanske bilmodeller, så de får et retro look og kommer til at minde om gamle engelske bilmærker som Jaguar. Det er desværre kun lykkedes mig at fotografere en af deres bilmodeller selvom det ikke er deres mest hæslige model. Det er en ombygget Honda Accord og det er de ikke sluppet alt for heldigt fra. Den hedder Mitsuoka Nouera.

Den sidste japanske bilmodel er en bil som man enten hader eller elsker. Den hedder Nissan Cube og skiller sig ud ved at den har en forskellig højre og venstre side på bilen. Bagruden er udformet, så man inde fra bilen ikke får en blind vinkel som normalt opstår ved C-søjlen bag i en bil. Genialt godt tænkt og som designfeature syntes jeg at det er lykkedes meget godt at integrere det i et design som man ikke er i tvivl om er Japansk. Det er nok japans svar på vestens Citroen Berlingo som er min ultimative hade bil der. Jeg ville langt hellere kører i en Nissan Cube hvis det var muligt og her i Japan er den lidt en kutbil og bliver kørt af folk som går op i design. Bilen laves kun i højrestyrede udgaver, så den kan ikke fås  andre steder end hvor man kører i venstre side af vejen.